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天津五旬驴友自制协力车跋涉入藏区 实践低碳梦想

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驴友网官网 发表于 2012-11-16 00:51:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题

  在不少年轻人看来,骑车去西藏拉萨是一个可望而不可即的梦想。但对于津城自行车骑行爱好者54岁的王永利和55岁的皇甫华而言,这个梦想却正在逐步成为现实。昨天,从西藏自治区昌都地区传来消息,他们骑着自己组装的一辆双人三轮协力车,跋涉近1000公里,正式进入西藏自治区,今天将翻越海拔4618米的业拉山。俩驴友的低碳理想和技术创新,在当地被传为佳话。

  自制协力车 时速近50公里

  在电话中,皇甫华告诉记者,自己已经退休,和她同行的王永利是她骑行的指导教师兼技术顾问,所骑双人三轮协力车是王老师买来钢管自己组装的。“有人坐飞机进藏,有人开车进藏,但我们就要走低碳环保路线,骑自行车进藏。我俩分工协作,前面的负责制动,后面的负责变速,配合默契。遇到长距离的上下坡道,王老师就用微型计算机计算各种参数,调整车子的齿轮咬合,让车子骑起来既省力又安全。道路条件好时,时速近50公里。这几天每天骑行时间都在10小时以上。”皇甫华说。

  为适应环境 骑到青海湖

  王永利和皇甫华6月9日从津启程,先赶赴成都,然后从成都骑车进入川藏线。“毕竟到了知天命的岁数,从天津直接骑车进藏,怕体力吃不消。”王永利告诉记者,“但我们为了这次长途旅行,已经练习了将近一年,为了适应川藏线高海拔的严苛环境,还特意骑车去过青海湖。路上遇上的驴友,绝大多数都是年轻人,见我们这么大岁数,都伸出大拇指表示敬佩。还有驴友提出要用摩托车换我们的协力车,但我们不想换,我们要骑着自己的车到西藏拉萨。”

  公路被阻塞 绕行600公里

  “我们遇到一个难题,就是川藏公路某段发生了山体滑坡和泥石流,阻塞了公路,据说还形成了堰塞湖。尽管施工人员全力抢修,但离通车还有一段时间。”在采访中,皇甫华告诉记者,不少同住旅社的骑友,都选择了包车返回,但他俩不想给自己留遗憾。在仔细研究地图后,决定先折返到香格里拉,然后绕道前往拉萨。“尽管这一绕要多走600公里,但我们一定要抵达目的地。”


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